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法拉利458 Italia - 车型由来

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-26   评论 (0)

法拉利458 Italia

458 Italia是法拉利最新一代的中置后驱V8跑车,继承原本F430的位置。我们知道,中置发动机后轮驱动素来被认为是超级跑车的最正宗布局,而且配上V8发动机的规格,也与当今的F1赛车完全吻合,因此法拉利一直以中置V8跑车作为展示其性能实力的主力车系。有关这个系列的发展史,可参看本文最后一页的“延伸阅读”。

全新设计的458 Italia在2009年9月登场,旋即受到全球的好评,至今位居全球超级跑车的翘楚位置,几乎每一家超跑制造商都将法拉利458认定为标杆对手。在中国,458的售价为388万元人民币,市场上价格和品类相近的主要对手有兰博基尼Gallardo、奥迪R8、阿斯顿马汀DB9以及奔驰SLS AMG等。

下面我们来看看如何才能造就出世界级的超跑明星。

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更多>>法拉利-法拉利458 车系图片

  • 法拉利赛道嘉年华两年有近3.5万名车主来到现场,其中不乏限量版车款出现,上海赛车场的内场停车场都被挤爆掉。在法拉利都变平凡的两天当中,FXX K的中国首发,可算是当中的亮点了。【撰文、摄影:谭劲棠】
  • FXX K属于Laferrari的终极赛车车款,由于这辆车是不受任何赛事认证和规则影响,也不用于任何正式比赛,所以法拉利可以对其进行深度且进行的升级改造。但有点要提及,这辆FXX K跟FXX一样,是只能在赛道内驾驶,不属于合法上路车型。
  • 车头的导流槽被挖得更深,这是为了增加高速下压力而作的改变。
  • 由于赛道对灯光的要求跟公路不同,FXX K的“眼睛”要稍微小了点。

参数配置法拉利458

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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