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长安CX30三厢 - 自主品牌首配起停系统

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-07-28   评论 (0)

自主品牌首配起停系统
长安CX30试车开篇

近日我参加了长安汽车举办的深度全系试驾会,因为悦翔、志翔、CX20等车型我们都已经试过,所以我就很留意这次有没有改款或者全新车型。了解到活动安排后我颇为惊喜,这次是长安换标之后的首次试驾会,不仅安排了汽研院的技术人员陪同,并且带来了具有自动启停系统(Start-Stop,简称STT)的CX30三厢。

我不仅对这部自主品牌里首配的起停系统实际表现感兴趣,同时也想知道CX30相比之前的志翔有什么变化。

车评概要
  • 外观新潮有吸引力
    自动启停系统节能环保
    动力成熟易开,底盘应付烂路能力好
    车厢空间宽敞,乘坐舒适
    车厢装配工艺有待提高

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2011-07
测试评价基于厂家提供的试驾车

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更多>>长安汽车-长安CX30 车系图片

  • 在云南腾冲的长安全系试驾会上,我们首次接触到配有自动启停系统的CX30三厢,这款自主品牌节能科技的新产品是此次重点关注对象。【撰文:余恒文】
  • CX30三厢版给人的第一印象是稳重,没有使用大胆的线条来吸引眼球,迎合消费者对主流家用轿车的审美取向。
  • 车尾是CX30三厢的亮点,紧凑简洁又不失动感把整体形象提高了一个档次。假如在路上跟着CX30,很容易认作是一辆轿跑,而不是一款10万之内的自主车型。
  • 车侧轮廓过度柔和,4600mm的长度和2650mm轴距在同级车里都排在前列。

参数配置长安CX30

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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