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长安CX30三厢 - 车型由来

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-07-28   评论 (0)

CX30
【挂着旧标的长安志翔】

CX30
【率先上市的CX30两厢版】

CX30两厢版的上市时间是2010年中,三厢车型稍晚在2010年末广州车展上市,售价范围是6.68-10.68万元,包括1.6L+5速手动和2.0L+4速自动两种动力总成。从图中可以看出志翔与CX30的车身轮廓、表面钣金等方面十分相似。其实CX30是长安在聆听市场反馈之后在志翔基础上的改进作品,原志翔彻底停产。和志翔主打2.0L车型不同,CX30的重心放在1.6L上,价格区间有所下调以提高产品竞争力。

CX30在机械配置上还是有所改进,最大亮点就是增加了STT自动启停系统,所以尚不能以志翔的评价来判断CX30的动力、行驶品质,内在的机械功底还得试驾之后才能得出结论。自主品牌里少有的2.0L自动挡车型主要是为了丰富车型,提高整体形象,但这对动力系统的研发匹配也提出了更高的要求,在随后的试驾环节也对2.0L自动挡车型进行试驾。

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更多>>长安汽车-长安CX30 车系图片

  • 在云南腾冲的长安全系试驾会上,我们首次接触到配有自动启停系统的CX30三厢,这款自主品牌节能科技的新产品是此次重点关注对象。【撰文:余恒文】
  • CX30三厢版给人的第一印象是稳重,没有使用大胆的线条来吸引眼球,迎合消费者对主流家用轿车的审美取向。
  • 车尾是CX30三厢的亮点,紧凑简洁又不失动感把整体形象提高了一个档次。假如在路上跟着CX30,很容易认作是一辆轿跑,而不是一款10万之内的自主车型。
  • 车侧轮廓过度柔和,4600mm的长度和2650mm轴距在同级车里都排在前列。

参数配置长安CX30

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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