在北美市场,英菲尼迪M系列的主要对手是奔驰E级,宝马5系,奥迪A6,雷克萨斯GS,讴歌RL等所谓豪华品牌的“行政级轿车”,车身尺寸也与它们相仿。但在中国,德系三大豪门这个级别的车型都已全部加长,而M37则与其它日系豪华品牌一样,坚持不加长,这也让M37在车身尺寸对比中显得“短”了一点。
事实上,M37比旧款的M35在车身长度和宽度上都有增加,而高度则有所降低,希望能营造出了更为修长的车身形态。从侧面看,M37仍然具有典型的前置后驱高级轿车的车身比例,前悬与后悬的长度都非常合理适中。
英菲尼迪M车评导读
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