传祺的转向略显沉重，不过也不至于打方向费劲，方向盘三九点位置握感一般，好在指向性与转向回中力都让人感觉良好。驾驶视野也比较开阔，加上本来体型也算大，所以日常开着传祺游走市区不会有太大压力。
相比起高配车型，低配车型的轮胎宽度虽然只有205，但扁平率较大，能过滤掉更多的细微震动，行走烂路舒适感会更好。相反，扁平率只有45的高配车型轮胎，除了细微震动会更多一点、路感丰富了一点、抓地力更好一点之外，我们也需要时常注意路面情况，毕竟薄胎更容易受损。当然总体来说，传祺有一定滤震，但还是脱不掉欧洲车那种略偏硬的风格，乘坐比较安定，100km/h行驶时后排乘客的乘坐感与50、60km/h没有太大的差别。
静音表现一般，路噪比较明显，发动机声音更偏大，尤其是在急加速比较影响车内乘客。
传祺GA5车评导读
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