大众R36 - 对胃口

历数国内车市，旅行车的历史几乎和家用轿车一样长，“老三样”中的桑塔纳就推出了旅行版，在当时看来怪模怪样的造型让一般家庭难以接受，更多作为商用和警务用车。直到别克赛欧SRV和派力奥周末风这些小家轿的旅行版登场之后，国内才有部分消费者认同旅行车的生活功用。

假如今日把轿车、SUV、旅行车、跨界车等摆在面前让我选择，不符合胃口的SUV和跨界车首先被排除掉。我还没到拖家带口的时候，虽然深知旅行车好用，但那硕大的尾厢让我担心开起来乏味无趣。除非有一款旅行车比轿车更能跑，那倒是非常合我心意。有厂家把握到这种消费需求，于是有了一类标榜高性能的旅行车，这种车在国外市场为数不少，但目前在国内仅有大众R36一款。

和R36亲密接触后，进一步证实它很对我胃口。但“高性能旅行车”还远远不能把R36的性格表达清楚，它确实快得刺激，声音也很动听，是高速巡航的利器，遇山路劈弯也比大部分主打操控牌的轿车极限更高。但随着驾驶乐趣被挑逗起来，当你开得越发投入的时候，R36又露出几分家用车的本性，达不到人车合一的感觉。而且，我相信R36的车主只有在车上没有乘客的时候才可以放纵享受一下，不然家人肯定不会愿意再坐这辆车了。