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驾驶区的设计也是功能至上的,方正的格局没什么超级跑车氛围,所有按钮合理排布,从实际操作、使用来说已经很好。
仪表台顶部精心覆盖了真皮,中控台镶了金属框、座椅和地毯是高级的面料……纵向看,与之前历代GT-R相比,R35这个车厢已经是最精致、最有高级氛围的;但如果你是保时捷、法拉利的用户,坐进这个车厢还是会让你的心情平衡不少,因为GT-R的车厢做工、用料和整体氛围,还是远未达到百万级汽车的平均水准。但是,当你一想到GT-R的机械“馅料”有多好,你又会彻底谅解它。
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-