一直以来,欧系小车的车厢便利功能与日系小车都有一点差距,这与各自的用车文化差异有很大关系。但是便利的车厢设计往往并不增加成本,只是需要设计者倾注更多的心思,就能给用家带来更多方便。近年来,我们看到大众的设计师在这方面已经“开窍”了不少,新POLO又是一例。
副驾驶座手套箱开口够大,容积在A0级小车当中属于中上水平,里面还设计有独立的卡槽,可以放置一些零碎或贵重的小物品,不至于凌乱。中控台下方的储物格与老款相似,只不过新POLO的中控台重新设计了,下方的储物格小了一点,但有更好的隐秘性,大小也不错,可以轻松收纳各种随身物品。
前排中控台下方的两个杯架有不错的实用性,但应对一些大型的瓶子可能就要邹眉头了,这种情况则可以交给前门壁板来应付,前门壁板大大的储物格可以容纳很多的杂物。
前排座椅中间没有储物格是意料之中的事情,也是A0级的惯例,这主要受限于车厢横向空间。不过新POLO还是开辟了两个小小的储物槽,可以用来放小本子之类的东东西,后方的杯架是给后排乘客使用的。
后门壁板储物格大小也有不错的实用性,但与飞度这类车厢功能可以用“变态”来形容的对手相比,还是有一定的差距。不过配合前排座椅靠背的储物袋,后排乘客可用的储物空间是比较充足的。
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