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三菱ASX劲炫 - 车型由来

新车评网作者: 新车评网 +关注 2010-10-20   评论 (0)

三菱有造SUV的传统,他们不光有中规中举的五门帕杰罗,还有帕杰罗iO、帕杰罗mini等这些个性紧凑SUV,但正由于太过个性使得他们没有成为主流。即使三菱推出第一代欧蓝德时也因跨界车的时势未到而遭遇挫折,直至第二代欧蓝德面世,此时城市SUV正在兴起,最后才获得成功。

三菱劲炫
【Concept-eX】

三菱劲炫
【ASX劲炫手绘设计图】

在第二代欧蓝德之后,三菱再度策划推出更紧凑的城市SUV,就有了Concept cX这款概念车的出现,它便是ASX(北美市场称作RVR)的前身。ASX是三菱全新的车种,2010年3月首次在日内瓦车展正式亮相,并开始在欧洲销售。三菱应该从欧蓝德上就知晓了中国市场有多喜爱SUV,所以不到半年就将ASX进口中国,中文命名劲炫,其在国内的最大对手,正是它在欧洲市场的最大对手——日产逍客。


【ASX劲炫的“大哥”-三菱欧蓝德】
 

三菱劲炫

三菱劲炫共有五个配置版本,售价在18.38-23.98万元之间,此次试驾的是顶配车型(劲酷版)。

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更多>>三菱(进口)-ASX劲炫(进口) 车系图片

  • 三菱ASX(很早以前叫RVR)定位紧凑型城市SUV,既有一定的通过性,又保持着灵活的驾驶身手。来到中国定名劲炫,竞争对手锁定日产逍客。——【许恒生】
  • 劲炫是三菱第一款紧凑SUV产品,最早亮相的是它的前身三菱Concept-cX概念车,数数手指下来,劲炫的产品研发将近三年。
  • 劲炫来到中国市场只提供一种排量发动机、一台变速箱,但有两驱和四驱两种驱动方式选择。四驱系统与“大哥”欧蓝德相同。
  • 原装进口,绝无虚假。
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