瑞麒G6 2.0T - 试车背景

它最早名为东方之子6，刚一亮相就被期待成为中国自主品牌最高端车型，频频参与车展已经让它的容貌被无数人熟悉，名字也曾一度被广泛传播。可是它却始终只能在车展舞台上被远观，量产的消息都只停留在流言阶段。时间一晃过去好几年，参与T台演出多年的东方之子6，还未量产却已跟随奇瑞品牌规划演变而改变——划入瑞麒品牌，更名为G6。

作为汽车行业人，在与瑞麒G6（东方之子6）的量产传言相伴多年后，也多少产生了疲劳，对它的关注自然也变淡了。所以此次探营奇瑞，当厂方朋友问我需要安排哪些试驾车辆的时候，我们起初并没有提及G6。

但当我们来到芜湖奇瑞厂区的时候，发现这里的路上行走着不少瑞麒G6，其中还不乏挂着正式牌照的。奇瑞不少高层也以G6为座驾，我们就是在体验了一趟奇瑞总经理助理金弋波的G6后，发现此车已经很接近量产状态，于是提议要试驾G6。在奇瑞的试车场上，我们得以先于全国所有媒体，深度体验了这台目前尚未正式量产的瑞麒G6。

要说明的是，由于本篇试驾的是尚未正式量产的试验车，车内外一些设计、机械规格、装备细节可能都不是最终的形态，我们也不会作出正式结论，权当先睹为快。