这套内饰的一大亮点就是富有科技感的电子化仪表台。坐在驾驶席上,的确能从精致的液晶仪表和综合信息显示屏上感觉到“数字化”的氛围,中控台的彩色导航屏幕日间是红色的,夜间则变为蓝色,颇具科技感,能给用户营造高档的感觉。
车厢的档次靠两方面达成,一是设计的格调,二是装备。格调上,富有特色的设计包括中控台上整齐的钢琴黑质感按钮、像变形金刚一样复杂的中控台杯座、事实证明操作时手指容易被它夹到的Z型手刹等;装备上,则包括6.5英寸的彩色液晶显示屏(低配车型为单色液晶屏)、轻触式点火钥匙(不是无匙启动,必须插入钥匙,只是以“按”的动作代替“扭”的动作)、采用SD卡储存数据的GPS导航、可通过USB直接插入U盘播放音乐的多媒体音响等。
科技化装备和550一样,可以直接套用550的评语:多功能行车电脑、定速巡航(手动版也可装备)、USB直插的MP3支持功能,都是很好用的装备;但也有一些人性化的不足之处,例如导航的菜单复杂,屏幕操作按钮的位置太高,中控台按钮功能不够直观等。这些已经不是合资与自主的差距问题,不少合资品牌也有类似的瑕疵,车厂需要从造车的经验、设计的成熟度上进一步改进。
MG6车评导读
更多>>上汽集团-MG6 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车