优点:
- 外形紧凑,驾驶灵活,适合城市里使用;
- 采用前轮驱动,容易操纵,节约后座地台空间;
- 驾驶位视野良好,适合市区内驾驶;
- 2.0升发动机与CVT变速箱配合完善,动力轻快畅顺;
- 后排宽敞,特别是腿部空间出色;
- 全景天窗,舒适实用,营造出车厢开扬气氛;
- 自动泊车系统简单易用,特别适合新手;
- 尾厢空间宽敞,开口够大,座椅折叠便利;
- 主动、被动安全装置充足,达到奔驰应有水准。
缺点:
- 发动机噪音稍微有些明显;
- 车厢内便利设计不够丰富;
- 薄轮胎传递的细微震动比较显著;
- 深色座椅没有打孔皮设计,夏天比较热;
- 后排没有中央手枕;
- 售价较高,性价比还不够吸引。
在欧洲,消费者选购家庭车时,首先考虑的是容易驾驶,然后是兼顾空间、实用和便利,最后才是品牌形象。不过中国的情况比较不同,B级车30万元的价位已不是一般家庭车的水平,所以选择它的首要原因,可能还是奔驰这个品牌。
不可否认,B级车在奔驰家族里还是一个异类;但试驾后,我们发现它的确有值得品味之处。它有宽敞的车厢,开扬的视野和出色的空间利用率,成熟体面的机械性能又锦上添花。在好用易开之余,B级车还和我们平常所见的“实用型家庭车”(如大众高尔夫等等)有着非常不同的表现形式。所以,即便售价不菲,以B200的身世、技术乃至创意来说,这部“小奔”都有它存在的价值。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★ |
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