科鲁兹有很多值得细说的驾驶细节,下面用图片说明的方式阐述。
转弯灯控制杆的长相和新君威一脉相承,暗示了两者的欧洲来历。转弯灯具有一触闪动三下的功能,也是欧洲车身世的表露。 | 1.6SE和SX的仪表中央液晶屏都带有行车电脑功能,可显示百公里油耗,并提供英制或公制单位选择,真正全球通用。 |
四个车门都有一触式下降功能,但只有驾驶席才有一触式上升,因此也只有驾驶席才有防夹功能。 | 大灯采用欧洲风格的旋钮式开关,但自动大灯和电动高低调节都没在科鲁兹上出现(右侧是调仪表亮度的)。 |
仪表设计是很花了点心思的,大白天也会亮着幽幽的蓝光,颇有格调(类似捷豹的XF)。1.8L高配版的仪表还加入了精致的镀铬和半透明外圈装饰(右上)。不过在光线强的时候,两侧的转速和车速表会因反光影响阅读,高配版情况更明显(左)。 | |
雪佛兰终于用上了欧洲风格的折叠式钥匙,在高配版上还有免钥匙按钮启动。无匙进入和锁门也是方便的功能,而且科鲁兹的四个车门都有感应开锁,比不少中高级车都要细心。唯一失望的是,虽然有了独立的开锁和关锁键,但科鲁兹的钥匙仍然无法在车外遥控开关车窗。 |
科鲁兹车评导读
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