911无疑是保时捷家族中最经典的车型。我甚至很长时间都认为，只有开911才是真正的在开保时捷。当然这种观点现在有些不准确了，像Cayman这种新车型也充满了保时捷的基因。但911那悠久的历史，以及它将历史沉积的DNA一直保持完好的持续性，使它依然稳坐“最正宗的保时捷”之位。
说911的性能前，先俗气一点，说说销量。保时捷在中国现在已经开设了24家保时捷中心，这个高品质的销售网络去年（2008）在中国卖出了7615台保时捷。这个庞大的数字里，SUV车型卡宴占去86％。剩余的14％份额由三款跑车Boxster、Cayman、911瓜分，其各自份额也如此顺序，换言之，911是国内销量最小的保时捷，占据着金字塔尖的位置。
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