新凯美瑞的座椅设计非常值得一赞，座椅造型看似普通，但坐起来高度、角度都很符合东方人的体形。前排驾驶座可以8向电动调较，而同级车大多都只是6向电调；乘客座也可以由坐在后座的乘客调节前后，这是皇冠一级的“老板车”才有的装备。
后排的成就还要更高，留意它的后座地台，几乎是全平的。新凯美瑞提供了这个级别的轿车里有史以来最平的后座地台，这可以让后排中间的乘客坐得更舒服，而且从车身两边车门上下车也更加方便。全平地台理论上只有前驱车才可能做得到，但在如此大型的轿车里做到全平地台，需要对底盘作出很多调整，新凯美瑞展示了为乘客舒适而竭尽全力的技术实力。
作为一部中大型轿车，车厢空间是不必担心的了，新凯美瑞的前后排都有充足的头部、腿部空间。留意前后排的车门手枕、把手位置都是一样的，再次展现了周详的人体工程考虑。
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