粗壮的方向盘一般来说能营造运动感,但XC90的四辐款式却属于“笨重”一类,将环身做得那样粗壮似乎只是为了迎合北欧人的大手掌。中控台呈倾斜放置,很配合驾驶座的视觉位置。
中控台设计很简约,这个“简约”可以理解为“简单”和“节约”。黑色塑料面板和按钮,各项功能分布清晰,恒温空调是通过旋钮操作,没有德系豪华车那种令人炫目的华丽界面,仅有的一个小液晶屏也只是单色,档次有些不足。不过,从大大的按钮个头,以及那“人形”的空调出风口标识,都可看出沃尔沃设计师是将实际使用功能放在第一位的。
XC90配备了崭新的BLIS盲区提示系统,在外后视镜底部装有探头,当车侧盲区里有车时,车内A柱的提示灯会亮起,提醒驾驶者变线要小心。这是个非常智能、好用的装置。倒车显示屏对如此高大的SUV来说是非常有用的,但XC90在这个环节却“栽了跟头”,一来该显示屏采用隐藏和升起的设计,每次挂倒档才会徐徐升起,动作太慢,往往是倒完车了它才升到位;二来,该摄像头画面是看不到后保险杠的,驾驶者无法得知车身和障碍物的真正距离,实在是一个考虑不周详的设计。
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