君阁最早在2005年底推出，在台湾市场定名为Zinger，还曾出口到菲律宾、越南等东南亚国家，2008年底广州车展正式在大陆上市。君阁并非出自三菱原厂设计师的手笔，在日本国内也并无销售，它是由台湾中华汽车主导研发的一款车型，沿用了三菱成熟的底盘和发动机技术，属于结合SUV、MPV甚至轿车设计为一体的Crossover车型，厂方宣传称之为“MICS”概念。
原型车Zinger于去年9月进行了小改款，新车除了内外细节经过修饰，最大改变是发动机加入MIVEC技术，提升整车性能与配置规格。这回东南引进的正是改进后的09款，并且有了一个琅琅上口的中文名字——君阁。
东南君阁分五座和七座两个版本，适合一家人外出旅行，也可胜任载货用途，功能和定位非常类似于当年的富利卡。
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