晶锐

斯柯达晶锐 - 发动机和变速箱

新车评网作者：新车评网 +关注 2008-12-19 评论 (0)

斯柯达晶锐
【1.4L入门版的发动机机舱】

斯柯达晶锐
【1.6L发动机舱】

晶锐的动力系统和大众Polo几乎完全一样，1.4L、1.6L两款发动机，以及与之匹配的5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，都是我们非常熟悉的。虽然是沿用现成的动力系统，但技术含量还是可以放心的，发动机采用了免维护钢制正时带、电子油门、最新版博世管理系统等先进技术，手动变速箱素有口碑，6挡自动变速也是同级最高规格。具体参数请见下表。本以为这回试驾不必把精力放在动力表现上，但是驾驶下来，还是发现同样的动力系统，在Polo和晶锐上的表现是略有差异的。

	1.4L	1.4L	1.6L	1.6L
车型	手动	手自一体	手动	手自一体
整备质量(kg)	1100	1160	1115	1175
发动机排量( L)	1390	1390	1598	1598
发动机型式	直列4缸16气门
排放标准	国IV排放带车载诊断(OBD)系统
额定功率/转速(kW/rpm)	63/5000	63/5000	77/5000	77/5000
最大扭矩/转速(Nm/rpm)	130/3750	130/3750	155/3800	155/3800
变速箱型式	5档手动	Tiptronic 6档手自动一体	5档手动	Tiptronic 6档手自动一体
90km/h等速油耗( L/100km)	5.1	5.6	5.6	5.8
0-100km/h加速（s）	13.4	15	11	12.4
最高车速(km/h)	173	167	185	180