奥迪R8 - 外形：看了两年才开始顺眼

R8拥有超级跑车中最典型的中置发动机布局，但它的体态却和一般的超级跑车有些不同。第一次见它时，最让我意外的是它侧面的那块大“补丁”——我猜想，奥迪设计师大概真的缺少设计中置发动机跑车的经验，他们对如何处理发动机带来的额外车身长度（位于座椅之后、后轮之前这一段）显得有些不知所措，结果居然用了一种如此让人啼笑皆非的处理方式——直接在多出来的地方贴上一块大补丁！

当然以上不过是我的臆断，那块特别的“补丁”确实算是个设计的创意，而且着实成了R8的一个显著特征，买家甚至可以选择不同的材质，例如碳纤维，以塑造出个性化的外观。

除了“补丁”外，R8的车身比例也显得有些怪异。从侧面看，它没有兰博基尼和法拉利F430那种车头短、车尾长的典型中置发动机形态，R8的前后窗位置比较对称，乘员位于整个车长的中央，后轮却显著向后靠拢，加上略带下垂状的尾部（这是奥迪从TT开始确立的招牌），营造出一种“屁股”特别“有份量”的视觉感。

在设计风格上，R8力图在理性中寻找创意，前后车灯都很巧妙融入车身造形中；位于车头和车尾两侧的大型透气格栅遥相呼应，营造了超级跑车应有的一副“凶相”。更多细节描述，请看下页。