奥迪R8 - R8印象

【R8拿下两大海外杂志的评比冠军】

超级跑车的魅力是很大的，单凭外形甚至只是照片，都能勾起很多人的遐想。我比较幸运，两年前在日内瓦车展就亲眼见证了奥迪量产版R8的全球首度亮相。但当时我的“遐想”竟然是——这车的外形怎么设计得这么古怪？

的确，R8的第一眼并没有给我好感。加上它“仅仅”搭载了一台4.2L自然吸气发动机，420匹的马力数值还不如奥迪自家的超级旅行车RS6。当时我就又一种感觉——R8会是一部很“温驯”的超级跑车。这种感觉甚至使得我连试驾它的欲望都不是那么大。

时间一晃而过，奥迪将R8引入了中国市场，我还是对它不那么感冒。试驾了新的第二代TT后，我更能颇有把握地“猜测”出R8的驾驶感觉……直到以下两件事的发生。

第一件事，2007年底，世界第一奢侈品杂志《Robb Report》里选出R8为当年的“Car of the year”。其评选方式非常特别：邀请了36名美国名流富豪对十多款超级名贵汽车进行实地试驾，由这些真正的用户群体评选出他们最喜爱的一款车。参加评选的名单包括保时捷911 Turbo Cabrilet、法拉利F599 GTB、劳斯莱斯Drophead、宾利Continental GT、奔驰SLR、兰博基尼Murcielargo、阿士顿马汀V8 Vantage……最便宜的都是雷克萨斯LS600hL。结果R8在这样的阵容中脱颖而出。

第二件事，上月我买了最新一期美国《Motor Trend》杂志，里面有一个极度专业详尽的操控性对比测试，参加评比的车型有保时捷911 Turbo、日产GTR、宝马M3、三菱EVO MR、马自达RX-8、道奇Viper等。评选动用了大量仪器和专业赛车手，对每辆车的转向角、偏航度、离心力g、抓地力、反应时间、赛道圈速等各个环节作出非常专业、数据化的测量。最后获得“最佳操控”第一名的，又是R8。

以上两件事都发生在我真正有机会试驾R8之前。它们改变了我对R8的印象，简单来说就是从当初的不期待，到后来非常期待一试。不仅如此，英国著名汽车节目《Top Gear》的名主持Jeremy Clarkson对R8也是赞不绝口，感兴趣的朋友可以参看这里。

以上就是我对R8的印象，有点复杂，但可以肯定的一点就是，在我真正实地驾驶它之前，其实我已经对它比较了解了。