方向盘和G35是一样的,上面的音响控制和定速巡航按钮设计简洁聪明,但后面少了G35的方向盘换挡拨片。方向盘仍为四向电动调节,但取消了仪表板和方向盘一起上下调节的设计,失去了英菲尼迪的一个特色,也是EX35回归主流的又一证据。其它英菲尼迪的招牌细节如中控台上的古典时钟、“仰面朝天”的液晶屏控制面板都还在。
自动变速器的挡闸看似传统保守,但拨动起来的质感非常好,绝对是高级货色。后方的一列按钮包括座椅加热开关、变速箱雪地模式,以及EX35独有的特殊功能——电动后座复位开关(下面会介绍)。
英菲尼迪EX车评导读
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