新车评网作者： 新车评网 +关注 2006-12-29 评论 (0)
瑞鹰采用轿车底盘和四轮独立式悬挂，在公路操控方面有不少先天的优势。整个车架的动态反应跟轿车很相似，只是体形比较大而已。悬挂比一般轿车要硬，但宽厚的轮胎能吸收不少细微震动，行驶日常路面的舒适感还是不错的，遇到剧烈的震动时车身也没有松散感。
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