雪佛兰Sequel概念车 - 背景－三代发展历程

2002 AUTOnomy

2003 Hy-Wire

2005 GM Sequel I

至Sequel为止，通用汽车的全线控燃料电池车已经经历了三代。第一代是2002年亮相的AUTOnomy概念车，那是一部拥有超时空外形但没有内饰、也不可行驶的展车，目的是展示全新的扁平化底盘构想，以及由此带来的自由化车身设计空间。

第二代是2003年亮相的Hy-Wire概念车，那是一部可以行驶、而且驾驶方式革命性的试验型汽车，油门、转向和刹车全靠手部操作的全线控操纵系统是该车最大的话题，它向世人展示了全电控化的汽车是可以实现的。2004年Hy-Wire在中国巡展时，笔者也有幸试驾过此车。

第三代是2005年1月登场的Sequel。它采用了更贴近消费者需求的风格，燃料电池和全线传技术也进一步合理化。Sequel在车展上亮相后不久，通用就制造出挂雪佛兰商标的可驾驶样车，供全球记者亲身试驾，并自豪地宣布该车的多项性能参数已经可以满足实际使用的要求。