1968年推出的第一代XJ6 Series I，其造型神韵一直延续到今天的XJ上。
2002年，厂方以这部未经涂装的抛光铝合金展车来宣扬新XJ的全铝合金车身技术。
捷豹XJ是一个历史悠久的英国高级车型，首代XJ于1968年推出，随后一直坐镇捷豹轿车旗舰的地位。虽然论风头，XJ比不上同胞劳斯莱斯和宾利，但它的级别与宝马7系、奔驰S Class是分庭抗礼的，因此它也有足够资格入选英国皇室，成为皇室人员的日常座架，英国皇储查里斯王子就是一直使用XJ为私人用车。
回顾近二十年来XJ的发展历程，可说是随着捷豹车厂的命运而起伏，1980到1990年代间是它的最低谷。我们现在看到的这一代XJ于2003年推出，由于得到母公司福特的全力支持，技术方面大有提升，除备受赞誉的引擎外，更采用了全铝车身技术，使它成为继奥迪A8之后全球第二部采用全铝车身的高级轿车（这为它带来了显著的性能优势，容后再细说）。
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