外形设计无疑是S-MAX的一大话题，事实上这也是它诞生的原因之一。S-MAX是福特全新设计语言“Kinetic Design”的第一个示范作品，“Kinetic Design”的主题思想是“运动中的美感”。由于已经有Galaxy镇守“实用”的大门，设计师们在设计S-MAX时，就无须在它的空间、尺寸等问题上作太多的妥协，可以一心追求一个好看的外形。为了要有最漂亮的轮廓，S-MAX违反了MPV设计的很多固有准则，尾部短促，车顶弧形大，第三排座位的空间用肉眼已经看得出不会很理想。付出这些代价换来的，是一个几乎让所有人见了都说“漂亮”的外形。回想国内的MPV市场，即使是造型设计最为突出的广本奥德赛，也不是每个人都认为它“漂亮”的（因为它有些太另类），但S-MAX给人的漂亮感就如福特的两厢福克斯，那是一种纯正的、感觉毫不另类的欧洲化的漂亮。
福特S-MAX车评导读
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