马6轿跑版有两台变速箱可选:5挡自动和6挡手动,其中6挡手动变速箱与2.3升发动机的搭配只有轿跑版才有,其性能也是马6家族里最强的,极速可达212km/h,相信不少改装迷都会锁定这个型号。
我们这次主试的是自动变速版。如上所说,虽然发动机低转时不是很灵敏,但变速箱的反应很快,经常可以对油门作出敏捷的反应,积极地降挡从而提升转速。变速箱的加减挡模式也特别值得一赞,前减后加的布局最适合进行真正的攻弯,而且内部程序设定得很运动,在减速的过程中同时降挡,每降一挡都能得到一下较为显著的发动机制动感觉。也就是说,这台变速箱是允许并帮助你使用发动机制动的,这可以让攻弯得心应手,只是不要持续长时间频繁地使用就是了(那样容易导致变速箱油温升高,有损变速箱)。
不过这个攻弯一流的自动变速箱在日常行驶时就不算很出色,升挡时会有一点冲击,每次换挡的感觉在中级车里也是比较明显的。它会让你知道它正在换挡,同时当前的挡位还会在仪表板里显示,所以应该说这是一台非常倾向于驾驶感受的自动变速箱。
马自达6车评导读
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