从前部看，一切都是那样的“标致”，充满浪漫法国情怀。圆滑的发动机盖任何时候都能反射出漂亮的光影。为了让车厢空间最大化，307采用坐舱前移的设计，A柱倾斜度和发动机盖相近，前车门有一截不能开启的小三角窗，后视镜直接镶嵌在三角窗上。这通常是车身比较高大的MPV才有的设计，这也成了307采用MPV化设计的由头（车厢里的感觉更明显）。
转到侧面，圆滑的车头、流利的车身曲线被沉稳方正的尾厢“收拾”，C柱简单的处理方式与精致的A柱似乎有着明显的功力落差。尾厢上有一小片粘贴上去的扰流板，它能起到减低尾部风阻的作用，但这种原厂的外加式扰流片在当今新车上已经很少见了，真正空气动力性优异的车子也不会用这样的外加式扰流片。也许307对尾厢空间的追求让它牺牲太多了……
标致307车评导读
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