三厢版307的尾部“发育”得相当充分。
十多年前标致有“败走羊城”的惨痛经历，如今法国人认识到对中国人必须“投其所好”，于是307不仅是三厢车，它还要提供最巨大的空间，满足中国人对车厢空间超乎寻常的需求(比高大的欧洲人要求还要高)。法国人对于三厢车的态度是不造则已，要造就要将三厢车的功能性、存在价值发挥到极至。
东风标致307于2004年中在武汉神龙工厂投产，它采用神龙工厂的“2号平台”生产线，目前与它共线生产的还有东风雪铁龙凯旋。2006年5月，307进行了一次技术升级，最大变化是2.0版本换装了新一代发动机、整个车系加入CMS智能多路协控技术，简而言之就是发动机和软件技术经过大幅度升级。
标致307车评导读
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