思域

东风本田思域1.8 - 新车评网结论

新车评网作者：新车评网 +关注 2006-08-17 评论 (0)

优点：

设计新潮独特，同级别里最年轻、前卫的形象；
内饰风格大胆但实用，用料质感极佳；
车厢储物格设计多得近乎夸张，使用极其便利；
方向盘设计新颖，握感极好，转弯很有乐趣；
两台变速箱（手动和自动）表现都相当称职，动力匹配完善，手动挡的换档感觉富有乐趣；
1.8升i-VTEC发动机效率高、马力充沛，高速优异，省油性能同样突出；
高速行驶时车厢密封出色，路噪、风噪都很低；
原装音响的音质比较不错（包括基本型的单碟CD音响）；
全球首创、同级独有的后座全平地台，后座乘3人时舒适性大幅提高，上下车更便利；
前排注重传递路感，后排注重过滤震动，很好的兼顾了前后座的不同需要。

缺点：

发动机高转声音比较沉闷，缺乏精致运动感（本该是本田发动机的强项）；
自动变速箱缺少手动模式，削弱了驾驶乐趣；
后座靠背只能从尾厢、不能从车内折叠放倒，给车内乘客提取尾厢物品造成不便；
和同级对手相比，基本型的入门价位偏高（时髦的代价）。

从汽车设计和工程角度说，思域是一个了不起的作品。它拥有风格前卫突破，但功能又十分实际的外形和内饰，车厢极为人性化，动力和底盘高度完善，日常操控、高速奔跑以及省油性能都令人十分满意。在思域所处的价格区间里，欧洲对手的势力强大，速腾、福克斯、307、明锐，全都不是弱者。而思域以其全面性和设计风格的独特性，已成为日系兵团里最突出的一员（马自达3严格来说是福克斯的变种车；而新的丰田卡罗拉设计思想并不如思域这么拔尖），是挑战欧洲兵团的主棋手。

如果你不是对日系车有抵触，那么思域在绝大部分用车领域相信都能令人满意；即使你排斥它的日系背景，也请将它的设计、性能、功能等环节与对手逐一比对，你会发现思域在各个领域依然可以拿到90分的高分。我们曾经在很长时间里给思域“强烈推荐”的评价，现在降为“值得推荐＋”，主要是出于部分对手有比它更突出的技术亮点。但我们仍认为，思域是同级车中很令人喜欢的一款车。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★
价格	★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★