优点:
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车厢气氛豪华舒泰,设计和选料有品味(与同价位对手相比);
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装备非常丰富,而且都围绕提升乘坐感受为中心,感觉很人性化;
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原装Harman Kardon音响效果非常出色;
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保持了别克一贯的安静行车感觉(唯2.4发动机高转声音略大),;
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全新2.4发动机高效、精细,达到一流水平;
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3.0升发动机扭力充盈,运转宁静,油耗也有改善;
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自动变速箱换档顺滑,新增的手动换档模式非常畅顺,方向盘按钮换档增加了驾驶乐趣;
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悬挂过弯功力大幅度提高,车身姿态稳定,极限接近欧洲运动型车,可以应付攻弯;
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首次应用的NAVI卫星导航系统功能强大易用;
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车型划分合理,各个车型配置各有卖点,且定价适中。
缺点:
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方向盘太轻,路感不足 ,削弱了操控信心;
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2.4升发动机高转时涌入车厢的噪音太明显(与车厢太静也有关系);
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3.0升发动机的运动性能与同排量车型相比仍有不足;
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原装大灯在夜间照明强度不足,这个级别应该配上氙气灯;
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3.0车型采用的17寸薄胎滤震不足,行车有零碎震动(不该在别克旗舰车上出现)。
君越的2.4升发动机是别克有史以来最好的动力系统,2.4精英版的配置和3.0旗舰版虽然有差距,但相差的都是一些较花哨的装备,在整体豪华感、实用装备上完全能让人满意,因此是君越系列中的首选。3.0旗舰版的发动机虽然经过更新,但与高效能的2.4发动机相比并没有明显优势,因此只适合一些特殊用户——例如特别钟爱别克品牌的老板买家。
试车评分(满分为5星) | ||
2.4 | 3.0 | |
外部形象 | ★★★★ | ★★★★ |
动力 | ★★★★ | ★★★★ |
操控 | ★★★ | ★★★ |
舒适 | ★★★★ | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★ | ★★★ |
空间与实用性 | ★★★ | ★★★ |
装备 | ★★★★★ | ★★★★★ |
价格 | ★★★★ | ★★★ |
使用成本 | ★★★ | ★★ |
安全性 | ★★★ | ★★★ |
新车评结论:君越2.4精英版:值得推荐+ / 君越3.0旗舰版:尚可推荐
别克君越2.4精英版 - 2007年2月
别克君越3.0旗舰版 - 2006年7月
君越车评导读
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