凯迪拉克新CTS 3.6（2008年） - 新CTS挑战3系.A4（二）外形与尺寸

A4的外形属上一代，新A4已经在法兰克福车展发布，这对现款A4来说是个把柄。这款车的外形是奥迪的经典风格，线条清晰工整，没有特别亮点，但工艺非常好，因此尽管尺寸小，仍能在视觉上给人高级车的感觉。（说明：图中拍摄车为A4 1.8T，本篇实际测试车为A4 3.0）

宝马3系的外形设计是比较复杂的，秉承了宝马的“燃烧火焰”式风格，曲线曲面的处理有点凌乱，车身比例维持了宝马传统的长车头、短前悬布局，有些人会觉得尾部太短。在车身工艺上没有可挑剔之处，但这代3系的外形缺少上代那种从各个角度看都有一致感的风格。

和A4、3系摆在一起，新CTS显得特别抢眼，一来是尺寸着实大了一号，二来是它有更多的镀铬部件，显得更光鲜。“大”和“光鲜”这两点，容易给人更高一级的感觉。

附表：车身尺寸对比

从尺寸上看，CTS的长度和轴距比3系和A4大一圈，严格来说不是同一个级别的车型。如果以外形来比，新CTS的价值感明显高于A4和3系；不过我们也知道，对部分年轻用户来说，“大车身”并不一定是个优点，反而可能使他们却步。