玛莎拉蒂在中国正式推出已有几年,这个意大利跑车品牌跟随着法拉利来到中国,展厅也和法拉利共用,说不定有一部分玛莎拉蒂的买家原本是冲着法拉利去,到了展厅才转而看上玛莎拉蒂的。
玛莎拉蒂是一个拥有90多年历史的意大利品牌。上世纪30~50年代是它的辉煌时期,80年代陷入最低谷。1993年,玛莎拉蒂因财政困境被菲亚特集团收购,1999年母公司将它的股权完全交给法拉利。在后者的技术力量支持下,玛莎拉蒂重新崛起,2005年4月重新成为一家独立的公司,但仍享受法拉利对它的大量技术投入。
Quattroporte是法拉利接管玛莎拉蒂后的第一个全新作品,设计口号是“One car,two soul”(一部车,两种灵魂),车厂扬言要造一部可供四人享用的现代超级跑车。在玛莎拉蒂还保持着与法拉利密切的联系、而法拉利还未推出自己的四门车型(有人说这是早晚的事)之前,将玛莎拉蒂Quattroporte视作“四门法拉利”是完全成立的。
这回我们试驾的是玛莎拉蒂今年中推出的新车型:自动变速版。关于这个版本的来龙去脉,会在以下文章中详细道来。
鉴于Quattroporte不是一般的汽车,它具使用价值,更有欣赏价值,所以下面这篇车评,我们会稍改平常的写法,每个部分均以“感受”和“细节”两个角度评说,以同时兼顾欣赏者和使用者的视角。
总裁车评导读
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