海马海福星1.6 - 新车评网结论

优点：

• 外形设计成熟，在同价位中车身工艺上佳；
• 车厢设计和做工均令人满意，没有廉价感；
• 车厢便利性设计满足日常使用；
• 4G18发动机技术成熟，维护便利，比较令人安心；
• 动力系统匹配很不错，完善程度优于其它自主品牌对手；
• 转向、换挡操作都很轻松完善，优于大部分同价位车；
• 底盘成熟，操控、舒适都兼顾得比较好；
• 有合资车背景，整车技术和工艺成熟，售价很实惠。

缺点：

• 车厢个别塑料部件的做工不够精细；
• 车厢隔音效果一般，风噪、路噪比较大；
• 驾驶座不可调高低，后座没有可伸缩头枕；
• 外形和动力都是“老面孔”，不够新鲜和先进。

海福星的开发思路很清晰：最大程度地利用原福美来成熟的外形、内饰、底盘，然后通过更换影响成本的核心部件——发动机，使整车下降到一个更低的价格区间。由于福美来原先在人们心目中是10万元以上的中级车，现在的定价可说是一种错位竞争策略。

除了发动机，海福星保留了福美来的其它“身子骨”，外形和车厢的工艺水准得到很大程度的维持，只是个别装备减少；换装的发动机匹配完善，动力足够应付日常使用。一切都不求新鲜，但足以令买家放心。

海福星的定位，是与自主阵营中的华晨骏捷、奇瑞A516、比亚迪F3争夺市场。与这些对手相比，海福星最大的杀手锏就是它的高度成熟完善，包括行车感觉和设计做工；加之海马造福美来多年的经验，可靠性也能令人信服（坊间还无重大负面消息）。如果想找一台实用、实惠的入门中级尺寸轿车，海福星是我们推荐的最佳选择。

海马海福星 - 2007年12月