轻触式挡杆是这回5系内部升级的一个亮点，这个设计首先出现在新X5上（点击查看）。这个弧度貌似香蕉、卖相十分有科技感的挡杆，底部没有传统的卡位或轨道，只能轻触式小范围活动。向后拉一下是D挡，向前推一下回N挡，按住释放钮向前推是R挡；向左拉是进入S运动挡和手动模式；停车则是按下挡杆顶部的“P”按钮。挡杆的手感一如想象中清脆，手动模式的推拉也非常就手。起初使用，难免会有点不习惯，频繁的调头中，还是出现了好几次R挡没有挂进的情况，最好养成每次挂挡后都看仪表的挡位显示的习惯。
用上手以后，相信你会认同这确实是个有科技感的设计——何况厂方还表示电子挡杆有防盗作用，它给盗车贼设置了一道很难逾越的关口。
宝马5系车评导读
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