Z4沿用宝马一直提倡的“前中置发动机”布局，它有很长的车头，发动机靠近车身中部，加上极短的前、后悬，造出理论上完美的前后50:50重量分布。敞篷版的Z4车身刚度就已经很强，没有任何人投诉过它在激烈驾驶中会刚性不足，因此硬顶版的刚性只会锦上添花。
来自3系的悬挂，在Z4身上经过进一步运动化调较，而且Z4比3系的轴距更短、轮距更宽，底盘马步自然更加稳扎。宝马从重量分布、车架刚度以及悬挂这些根本要素着手，使Z4拥有一副得天独厚的好操控底子。
宝马Z4车评导读
- 购买
-
新车评网结论
更多>>宝马(进口)-宝马Z4 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
