大发与一汽吉林的合作,对双方来说都是新的一页。一汽吉林原本的拳头产品是佳宝微面,通过和大发合作引进森雅,丰富了产品线,也提升了企业的档次。对大发来说,他们经历过多年前天津夏利、华利的红火,后来引进的幸福使者、特锐却因市场定位不当而惨遇失败,这回以森雅卷土重来,想必已汲取了很多经验和教训。在我们与大发技术开发高层的对话中,感到他们十分清楚意识到“低成本”对大发产品的重要性,特锐因高价而失败对他们来说是刻骨铭心的教训,这甚至影响到大发决定不在中国开展进口车业务,原因是大发的小车进口到中国来的售价一定不低。
为了达到降低成本的目的,森雅采用了比较平实简约的设计风格,某些装备也明显简单化。另一个关键动作是将工厂选址在吉林市,可以直接利用一汽吉林原有的用于生产佳宝微面的厂房,以及吉林地区相对低成本的劳动力和周边配套资源,这些都是森雅在降低成本上的优势方面。据厂方透露,森雅整车的国产化率已达80%,只有发动机和自动变速箱为进口,而且发动机也将于今年实现国产,可见大发对于降低森雅成本的部署是比较充分的。
森雅车评导读
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