在驾驶ES350的过程中，我们几乎忘掉了引擎的存在。因为引擎的运转极为平顺，发力均匀，低转扭力好，高转后劲又足，和六前速自动变速箱的配合又那么完善，使得日常驾驶中，动力大小完全可以由油门深浅来控制，不用理会引擎的工作状态如何。转速我也很少看，偶尔留意一下，发现它大部分时间都在用2千转以下行车，加大一点油门，到达2200转便已经有发力感。再狠些踩油，变速箱会静悄悄地配合降挡，不知不觉中把转速提升到3千转。这时整个动力系统依然顺滑，到了3、4千转也无声无息，只有从那明显增加的推背力来感知它的状态。这台引擎给人的总体印象就是平常安静得体，必要时又可以很快速地响应。
出色的表现令我们明白，雷克萨斯将原来的3.0引擎升级到3.5，实在是个聪明而且有必要的举动。3.5的排量不但给ES350带来更从容的日常行车表现，而且使它在名义上站到了比其它3.0升轿车更高一级的位置，整体价值感显著提升。
雷克萨斯ES车评导读
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