如果以跑车标准来说，RX-8的车厢乘坐空间是惊人的。它不但提供了4个座椅，而且两个后座可以很合理地承载成年人，加上对开式车门，后座进出也比一般双门跑车便利得多。由于感觉独特，有机会坐RX-8的后座是种难得的体验，趣味性不亚于驾驶它。
前后座椅都采用了桶型设计，由于车厢中轴线上有一道高大的纵槽分隔左右，即使坐在后座上，包裹性也与前座相差无几。驾驶座以纯种跑车的标准来说，桶型程度不算大，激烈驾驶时侧向支撑略显不足，但换来的是日常乘坐感更加自然，进出座椅也更方便。
车厢中轴线的凸槽，实际上是RX-8车体内部的加强纵梁。不过纵梁内部还有一点空加，马自达的设计师很节俭地将它利用起来，成为前后拍的杯架和储物槽，而且全部以工整的翻盖覆盖起来。在纯种跑车中见到如此贴心的便利性设计，让人不得不服。
马自达RX-8车评导读
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