优点:
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驾驶坐姿高、视野好;
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车厢功能性设计周到;
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豪华和安全装备一应俱全;
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全天候的行驶性能,的确做到了动力、操控、越野、舒适都获得高分;
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越野性能比同类型SUV强得多;
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车架刚性非常高强,直接确保了操控和舒适性;
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3.2升直6发动机配合6前速自动变速,动力完善充足,加速令人满意;
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行驶烂路时,车身震动小,底盘隔音出色;
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左右2.6圈的转向比例很快,过弯操控灵活;
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底盘电子装备精密高效,使越野性能和主动安全达到尖端水平;
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音响规格高,效果出色;
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尾厢够大,双面地台设计周到实用。
缺点:
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车身宽度超过2米,日常城里驾驶会带来不便;
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中控台按钮繁多,需要摸索较长时间才能上手;
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低速时油门反应略嫌滞重(大部分四驱车都有的特性);
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日常驾驶的油耗明显高于轿车;
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车厢部分用料稍欠贵气,未达其车价应有的高级水平。
神行者2有灵巧的外形(除了那2米的宽度需要适应)、豪华的车厢、出色的动力,还有看不见的深厚越野能力。路虎成功为消费者打造出一款功能完备的汽车,对买家的说服力不小。 当然,你所得到的也会反映到最终价格上:57万买一部紧凑型SUV,绝对不算便宜。它的高价固然包含了路虎的品牌价值,但也有一大部分是来自它认真的越野设计。单论车身大小、车厢华贵程度,它仍不至于卖到这个价。还句话说,如果你买了神行者2但却永远不会拿它去越野,那你的钱至少有1/3是白花了的。那群冲着神行者2的形象而来的时尚人士,应该从这个角度权衡一下这时尚的代价是否值得。
上代神行者是部形象独特、但内在素质一般的车子,老旧的底盘和动力系统是其软肋。试完神行者2,最大感觉就是它比上代好太多了,特别是内在的变化——车身刚性、动力表现、操控、舒适性,都可用“脱胎换骨”来形容。我们过去认为买上代神行者的人,主要是为了它的品牌和形象;而神行者2已经进化成一部卖点全面的车,买它无需再为那些弱点而耿耿于怀,也不会被身边的人质疑你的眼光。加上该市场对手稀少,唯一算得上对手的宝马X3又不及它全面,所以这是一台能从理性上说服你的路虎。
新车评网结论:值得推荐+
路虎神行者2代 - 2008年1月
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