RIO的发动机舱布置规整，给人好感。两款发动机排量分别是1.4L和1.6L，均为顶置双凸轮轴16气门设计，具有可变气门正时技术（CVVT）。这个现代和起亚共用的发动机系列在增加CVVT系统之后，动力性能有了明显提升，即使是1.4L版本的RIO，驾驶起来也有不错的动力响应性。当然，想要更充足的力度，这款1.6L发动机更能令人满意，它的最大功率为82Kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，配合4前速自动变速已有不错表现，日常市区内驾驶，头段力量反应很轻快，中段加速时也有足够的动力储备。采用手动5挡变速的版本，更能提供一些驾驶的快感。尽管这台发动机在中高转时的噪音较大，但并无声嘶力竭感，完善性还是不错的。
事实上，旧款千里马1.6的动力性能也是非常突出的，RIO千里马可说是延续了这个优点。
锐欧车评导读
- 性能
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发动机和变速箱
畅顺完善的自动变速箱
操控表现
乘坐感
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