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保时捷Cayman S - 车厢设计

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-02-27   评论 (0)

我们不急着介绍车厢,因为车厢对保时捷来说从来都不是特别精彩的环节,也不是你买它的原因所在。保时捷的车厢,只要能让你专注于驾驶、便利地操作、并对得起你付出的价钱便可以了。Cayman S的车厢与Boxster有九成是相同的,整体布局合理,细节不乏趣味。不过最能吸引人的还是它的色彩和材料,你可以从厂方提供的数十种内饰材料搭配中选择自己喜欢的色彩,例如上图那充满活力的全橙色真皮,当然也可以选择最能专注驾驶的传统全黑色车厢。

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  • 说起保时捷,就不要过多谈卡宴、Panamera这样的车了,跑车才是保时捷最精髓的产品。这回我们试驾的就是保时捷的入门跑车型号——Cayman.【撰文:曾昭庆;摄影:新车评网】
  • 家族式的车头设计。
  • 大灯都很有911的蛙眼灯风采。
  • 轮圈起步为18寸,我们试驾这台选装到20寸。
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