7万元自主品牌三厢家轿对比测试

天津一汽威志

价格段：5.68-6.78万元 | 测试车：自动旗舰版，6.78万元

威志属于有“好背景”的一类自主品牌车型，它由天津一汽拥有的丰田NBC平台衍生出来，这个平台有大家都非常熟悉的夏利2000、威姿和威乐，威志从底盘到动力都可以说是信手拈来，当然也经过自己的修改。由于天津一汽经营NBC平台的时间不短，威志可以凭借成本优势，将定价“杀低”。

威志在2009年的小改款中加入了AMT变速器。虽说出现在对比现场的威志AMT版让我们有些意外（原意是借出手动挡车型），但这也可算是威志对NBC平台的一个创新之举，而且自动挡也是这个级别自主品牌的一大空白，难得的是，加入了AMT变速箱后，这台威志顶配版的价格仍处于7万元以下，符合本次对比的出发点。

海马海福星

价格段：6.68万元（唯一版本） | 测试车：手动幸福版，6.68万元

把中国汽车时代从老三样带入新三样，海南马自达福美来曾给大家留下了美好的印象。在马自达退出海马后，海马走上自主研发的道路，福美来也成为一个宝贵的遗产。经过海马的二次开发，福美来衍生出两个系列车型，一个是主打中高端家轿的福美来2代，另一个就是今天的主角之一海福星，两款车不仅大幅保留了马自达合资年代的技术，更重要的是保持了当年的质量水准，可靠性口碑一直不错。

可能基于成本的考虑，海福星并没有进行整容手术。当年福美来的样子在今天仍不显过时，唯独一些廉价化的改动如塑料轮毂盖影响了整车的高级感。海福星装备两种发动机，其中一种是直接购买东安的4G18三菱发动机，所给出的5.98万的车价杀伤力十足。但今天参与对比的这台海福星，装备了海马自主研发的发动机，规格和数据更佳，售价仍在7万元以内。

东南菱悦V3

价格段：5.98-8.83万元 | 测试车：手动旗舰导航版，8.83万元

要说菱悦，就不得不提菱帅与蓝瑟。2003年引进国内后，菱帅在中国的表现称不上出色，仅凭和EVO的“远亲”关系勉强维持着一些话题性。2006年三菱入主东南，菱帅易容后改名蓝瑟，征战10万元轿车市场。虽然挂上了三菱标志，但毕竟还是第四代Lancer底盘，整体技术比较落伍，市场表现甚至比菱帅还要惨淡。

经过几年的摸索，东南决定放下身段，试走自主低价路线。这台V3菱悦在菱帅的基础上经过大量的自主开发，外形和内饰均与菱帅有着明显区别。值得一提的是，由于东安三菱引进了1.5升MIVEC发动机国产，东南抓住了这个优势，聪明地将菱悦的发动机做了升级。