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欧系品质大考验 博悦叫板雅特GTC

新车评网 作者: 新车评网 +关注    评论 (0)

在全国首家试驾博悦后,我们又火速“调遣”了它的竞敌雅特GTC,让这两部欧系个性车来一番“对话”

关键词:   GTC   博悦   bravo

博悦 博悦

两车在动力配备上的风格有相当大的区别,博悦采用一台1.4T的涡轮增压发动机,雅特GTC则是1.8L自然吸气发动机。运动版博悦的1.4T(最大功率110kW@5000rpm,最大功率230Nm@3000rpm)在数据上要胜于GTC(最大功率103W@6300rpm,最大扭矩175Nm@3800rpm)。

博悦 博悦

博悦配备六前速手动变速箱,手动变速当然可带来更直接的动力感受,加上这台1.4T在中高转的持续发力表现,博悦的实际动力表现完全衬得起其运动化定位。

雅特GTC则配备四前速自动变速箱,虽然1.8L发动机在日常驾驶动力反应略现沉重,可是雅特GTC也同样有与之抗衡的“杀手锏”,那就是它的SPOTRT模式,在此模式下,GTC可以极大地改变车子的初段油门反应,跟博悦的1.4T在2000转以下不发力形成鲜明对比,不过后段的动力丰盈度又是博悦胜出的地方。

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标 签   GTC   博悦   bravo
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