这次性能对比,测试内容都围绕着产品的性能,尝试分出“高下”帮助消费者更容易作出选择。
关键词:
新天籁
新雅阁
第八代雅阁
凯美瑞
对比测试
总结
经过一番实打实的对比,各单项的结果已呈现眼前。新天籁的动力性和静音性优势都很突出,但仍属于舒适性的特性,操控比较平淡,极限不高。论底盘和操控功力,还是新雅阁最强,虽然动力性稍弱,但也是相对的,主观驾驶感受上新雅阁最能让驾驶者满足。凯美瑞是一贯的中庸,各方面都很平均,也很高效,但这回也彻底暴露了它不适合激烈驾驶的特性。
【各项目测试排名】
项目 | 百公里加速 | 百公里制动 | 变线极限 | 绕桩操控 | 噪音 |
第1名 | 新天籁 | 凯美瑞 | 新雅阁 | 新雅阁 | 新天籁 |
第2名 | 凯美瑞 | 新雅阁 | 凯美瑞(顶配版) | 新天籁 | 凯美瑞、新雅阁 |
第3名 | 新雅阁 | 新天籁 | 新天籁 | 凯美瑞 |
当然,选车不仅选性能,还要看风格、空间、装备、品牌等,这些我们在本次测试中没有涉及,因此也不便给出最后的结论。下面我们列出三款车的主要规格,供各位参考。
凯美瑞240V至尊导航版 | 新雅阁2.4EX | 新天籁2.5 XL领先版 | |
排量c.c. | 2362 | 2354 | 2496 |
最大功率KW/rpm | 123/6000 | 132/6500 | 136/6000 |
峰值扭矩NM/rpm | 224/4000 | 225/4500 | 232/4400 |
变速箱 | 5速手自一体 | 5速自动 | CVT无级变速,附6挡 手动模式 |
整备质量KG (测试车型) |
1550 | 1535 | 1582 |
轮胎规格 | 215/55R17 (低配版215/60R16) |
215/60R16 | 205/65R16 (高配版215/60R17) |
制动系统 | 前通风盘 后实心盘 | 前通风盘 后实心盘 | 前通风盘 后实心盘 |
电子稳定系统 | 仅顶配版 | 2.4全系标配 | 2.5全系无 |
标 签
新天籁
新雅阁
第八代雅阁
凯美瑞
对比测试
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