三个代表性SUV:传统派博越PRO,个性派哈弗大狗,超大杯的瑞虎8 PLUS,该怎么选?
总结:
正如开头所说,这三辆车其实性格迥异,所以尽管我们对比出来了孰优孰劣,但是你很难定义究竟哪一辆车更好,实际上,三辆车的总分也只相差了1分而已。综合来讲,吉利博越PRO的表现是更加均衡的,也是综合得分最高的一辆车型,而奇瑞瑞虎8 PLUS和哈弗大狗就属于是卖长板的那类车,各有各的强项,也各有各的短板。但是他们的总分相差很小,这说明什么?说明自主品牌在紧凑型SUV这个级别的造车水准已经非常高了,这种差异的表现更多其实是厂商提供给用户更多的不同选择,我们认为这种百花齐放的效果,才是自主品牌实力的体现,我们的市场也需要这种百花齐放的状态。
吉利博越PRO
吉利博越PRO除了在性能测试(也就是加速、刹车测试)中取得了第一的成绩之外,在其他所有的项目中,都没有拿到第一名,但是最后它反而以总分最高的成绩问鼎了这次横评的第一名,这种情况是不是似曾相识?没错了,我们以往的横评中,冠军车经常就是这类高度均衡的车型。这类车型,我们统称为水桶车型,它每一项都排名非常高,而且没有明显的短板,普适性非常强。所以,对绝大多数的中国消费者来说,你要问10-15万元买哪一辆SUV,我们推荐吉利博越PRO是比较放心的,因为它的综合表现最好,是一辆买了不会出错的车型。
奇瑞瑞虎8 PLUS
奇瑞瑞虎8 PLUS,以微弱的优势(比哈弗大狗高0.5分)和微弱的劣势(比博越PRO低0.5分)位于三车的第二名,从蜘蛛网图可以看到瑞虎8 PLUS在跟驾驶相关的项目里,得分都很高,包括油耗、性能、噪音以及好开程度都是非常高分的,但是在乘坐舒适度以及通过性、空间等方面排名十分靠后。这里要解释一下它的空间,之所以得分这么低,一方面是因为它(五座状态下)后排空间吃亏了,另一方面是它的储物空间不够好用,所以纵然有第三排以及巨大的尾厢也弥补不了前面的低分。因此,这辆车的性格其实非常鲜明,它就是一辆很欧洲风格的车,如果你是一个很喜欢驾驶的,它可以给到你非常好的体验;但是家用,尽管它有第三排,但它很多方面的体验还做得不够好,在购买前,你要对它有较深入的考察体验才行。
哈弗大狗
这是一辆更有性格的车,从蛛网图你也可以看出哈弗大狗明显在走“硬派越野”的路子,包括整体的设计都和这些家用派城市SUV截然不同,并且也带来了良好的空间利用率和通过性,但是这种造型自然会在油耗、性能、以及噪音上吃亏。不过大狗也给了我们一些惊喜,首先是它底盘的舒适度,在绝大多数用户看来应该会非常舒服,其次它的空间利用率非常高,尤其是储物空间的挖掘能力给我们留下了深刻的印象。总之,哈弗大狗,它是一辆个性的车,而且这种个性其实不需要你牺牲太多东西,是很多消费者都可以“任性”一把的选择。