还关于安全性的部分,由于UNI-T还没有接受国内碰撞机构的测试,所以这里就不过多赘述,在此之前,大家或者可以参考同门兄弟CS75 PLUS 的碰撞成绩。
UNI-T的主被动安全配置非常充足,在顶配车型上基本上都没有吝啬过安全配置,而目前我在使用过程中,对于行人、车辆、车道的识别都非常不错,刹车助力的介入并不突兀,调校得相当不错,基本每一次都会与我刹车时间同步出现,暂时还没有出现那种突然给你一脚刹车的情况。
标 签
UNI-T
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