参考的车型依然是市售的热门SUV车型，UNI-T由于是一款跨界SUV，与它们的定位有所不同，所以数据仅供参考。所以还是那句话，UNI-T为了外观需要有一定的牺牲，尾箱空间部分也不要对它抱有太大的希望。受到车身设计的限制，尾箱内的高度并不高，再加上尾箱离地足足有94cm，十分不适合用来搬运大件的东西。
再加上跨界的造型，车尾斜斜地后溜，所以后备箱的空间真真正正能储物的空间并不多，还需要吐槽的一点是，顶配车型居然没有隔物板？
UNI-T的后尾箱空间短板是轻而易见的，你甚至不用打开尾箱都能感受得到。有见及此，工程师在垫板下方掏出了一个储物空间，大概可以放些鞋子、雨伞、充气泵等常用的杂物，车辆在行驶过程中，物品不会在车尾箱晃来晃去，确实非常实用。
标 签
UNI-T
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