奇瑞A3、吉利帝豪EC7、江淮和悦、长城腾翼C30这4部自主品牌代表作,好到什么水平?我们来检阅一番。
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自主品牌
三厢
探营
与很多自主品牌造轿车从小车起步不一样的是,江淮拥有“大车情结”,它造的第一部轿车就是拥有B级车尺寸的宾悦,如果再往前推就得算上江淮造了50年的卡车了。江淮最新推出的和悦,轴距超过2.7米,也属于6-8万元自主品牌里的“大车”。
江淮涉足轿车领域的年头并不多,但他们已经在意大利组建了自己的设计队伍,和悦的外形设计就出自意大利设计中心。车身线条简洁,但走势非常流畅大气,不但顺眼,甚至称得上初具高级感。
基于“大车”的标准,江淮对车厢内饰的打造要求看来要高于一般同级对手。和悦的车厢做工用料是4车中最精致的,内饰设计很有层次,采用的深浅灰色调搭配也很和谐,整体的温馨氛围颇有几分凯美瑞车厢的味道。
大车的好处是显而易见的。和悦的车厢空间在同场最为阔气,前后排的空间都足以轻松乘坐。座椅做得很宽大,也没有为了腿部空间而缩减后排坐垫长度。唯一可以批评的是后排仅为固定式头枕,照顾不够周全,难掩成本所受的约束。
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