新车评2020年度推荐：十九个级别，最值得买的九十三款车

中大型车：

第一名：宝马5系

官方指导价：42.69-54.99万元

尽管目前奥迪A6L的优惠巨大，而宝马5系却只有5%左右的折扣，但我们依然认为这个级别里最好的车就是宝马5系。因为这一代5系，完全读懂了中国人的需求，无论是设计和用料都不再是它的短板项目；而更吸引我们的是它的行驶品质，无论底盘滤震、转向、动力系统都特别顺滑，同时隔音也十分出色，它是这个级别中我们认为机械素质最好的车型，目前没有“之一”。

推荐动力型号：530Li

重点注意：2018年推出的525Li动力体验和530Li有着明显的差别，而且530Li多的配置也值回差价。所以，我们不建议贪图便宜买525Li。

第二名：奥迪A6L

官方指导价：40.98-65.08万元

奥迪A6L几乎就是一辆尺寸略小一些的A8L，甚至形象层面，编辑部多数人都认为它比A8L还要帅气（全新A6L有两种外观套件可以选），车厢内的氛围，也可以和奔驰E级比一比了。而驾驶层面，A6L依然表现得非常全面和完善，而且一改上一代比较油腻的感觉，整套动力系统的匹配和底盘的高级感营造，都干净利落了很多。总体来说，全新奥迪A6L是一辆看着足够体面，开着足够好开，坐着都足够舒服的车。

另外，目前奥迪A6L的优惠幅度非常大，大部分地区都有8折左右的优惠幅度，售价区间其实已经到了奔驰C级、宝马3系这个级别去了，所以现在买奥迪A6L是一个性价比非常高的决定。

推荐动力型号：45TFSI

重点注意：很多配置需要选装，全系没有ACC、座椅通风等装备。

第三名：奔驰E级

官方指导价：42.98-62.38万元

虽然奔驰E级的底盘质感一般，但喜欢奔驰或者认同奔驰设计的人实在太多了，这一代奔驰E的外观、内饰设计语言至今依然动人，尤其是那种渗透着复古气息的曲线设计，从车外贯彻到车内，配合令人咋舌的64色车内氛围灯，夜晚的车厢更是惊艳四方。在一年之内不停的小修小补发布了好几个改款车型（或许叫升级配置车型更合适）之后，奔驰E级的低配可购买度进一步加强了。如果你对奔驰品牌或者设计有极高的认同感，或者说你只在意颜值，E级或许是你最好的选择。

推荐动力型号：E300L

重点注意：机械品质真的不好；不太推荐大家购买1.5T+48V的轻混系统。

第四名：雷克萨斯ES

官方指导价：29.00-48.30万元

前几年我们之所以不推荐雷克萨斯ES，没有别的原因，纯粹是它的价格（指导价+加价）太贵了，但在目前同级别也没有更多好选择的情况下，我们觉得花多一点钱去买ES，也不能算不理性了。ES的动力匹配、底盘、转向就是很明确的在走舒适路线，这点很讨好那些“佛系”的中年大叔。更何况它还有免费的保养，常年霸占榜首的可靠性，这些都让拥有它之后的生活变轻松不少，也是它有别于德系对手的加分项。如果你想要一辆不太费心，又能舒舒服服享受的豪华车，这辆车是你的不二选择。

推荐动力型号：ES300h

重点注意：因价格垄断被罚，请时刻留意市场价的波动。

第五名：沃尔沃S90

官方指导价：37.29-49.59万元

今年的第五名依然是沃尔沃S90，倒不是我们多喜欢这辆车，而是这个级别实在有点像漏斗，好的车很好，不太推荐的车一堆。我们在沃尔沃S90和捷豹XFL之间犹豫了许久，还是不敢推荐捷豹XFL，因为它的可靠性口碑实在是太差了。

说回这辆车本身，S90的情况和奔驰E级非常相似，品牌、外观以及内饰设计有俘获人心的力量。可以说当下沃尔沃这套全新的设计语言，把北欧血统里的简约基因发挥到了极致。进入车内，你可以称他性冷淡，可是懂的人会被那种“纯净”的氛围打动。国产版本因为加长了轴距，后排的空间已经有一种铺张的感觉。同时作为沃尔沃，S90无论是被动安全和主动安全都非常讲究。可以说，这是这个级别一个彰显品味，又不用付出太大代价（舒适性，可靠性）的选择。

推介动力型号：T5

重点注意：S90的动态表现存在瑕疵，驾乘舒适度不如同级主流对手；另外其低配型号，车厢内饰细节和用料会与高配车型相差甚远。