新车评年度推荐:覆盖所有细分市场,最值得购买的九十款车

跑车（100万以下）：

第一名：保时捷718

官方售价：58.8-85.8万元

上代和这代的Cayman车系，对于保时捷来说都是一个相当有趣的物种。由于它中置引擎的天生优势，所以其实保时捷可以轻而易举地把它调得更强更快。但由于金字招牌911的存在，让保时捷不得已在某种程度上封印了Cayman的能力。

回归到购买层面，在百万元以内价位买跑车，去选择一台保时捷出品，这已经是非常政治正确的事。再加上718本身的性能和驾驶乐趣已经是碾压对手的存在，所以在这个价位首选它，已经是毋庸置疑的事。

在具体型号选择方面，由于718的底盘功力完全凌驾于它的动力之上，因此应该首选更高动力性能的版本为上，即优先选择2.5T的版本。

动力版本推荐：Cayman  S

重点注意：Cayman还能在座椅后方放点小物品，Boxster简直就会让你的很多随身物品无从安家。

第二名：宝马M2

官方售价：64.98万元

宝马的多数产品已经变得越来越“从良”，这是不争的事实。但在某些车型上，宝马还是充分地体现出自己对运动的极致追求，这样的产品首推给那些宝马的死忠粉们。M2就是这样的产品。从驾驶乐趣层面来说，它比大哥M4要能给你更多。这台车最有趣的地方在于你可以开着它练习多种跑法，抓地跑法也行，学习漂移也行，在它身上你也许能明白老人们为什么对E92  M3那么的推崇。

重点注意：和同价位的真正跑车比，M2还是显得重心偏高，而且车身也要重一些。

第三名：奥迪TT

官方售价：51.98-58.68万元

多数豪华品牌在这个价位都有做跑车，但很少能有一台跑车像TT这样够均衡、够好玩。有点讽刺吧？这样的车竟然是奥迪做出来的。在TT身上，你可以体验到一台好的小跑车的几乎所有优秀特质：出色的前后配重、灵敏的动力反馈、优异的车身动态、轨道车般高强的过弯稳定性……而且，好的跑车所应具有的另外一个层面：漂亮的外观，精致的车厢，TT也全都有。请你不要把它当成一台娘炮车，它，真的是一台好跑车。

动力版本推荐：Roadster  45 TFSI quattro

重点注意：TT还有两个高性能版本，如果你预算够，可以去买TT RS，那是一台更棒的车。至于TT S，就真的不要买了，它的平衡度，还没有普通版本做得那么好。

第四名：马自达MX-5 RF

官方售价：34万元

万众期待的MX-5行货版终于来了，虽然是自动挡，虽然是硬顶，而且还限量，但这些都不会阻止我们推荐它。在所有平民品牌的敞篷小跑车里，MX-5应该是最有历史底蕴的一台了，而且这些历史底蕴、这些良好的口碑都是靠着马自达在每一代车型上对驾驶乐趣的极致追求换来的。新一代的MX-5，乐趣不改，外观变得更漂亮，动力也更好，34万元实在是良心价。

重点注意：手动挡的MX-5驾驶乐趣更甚，对它感兴趣的话可以考虑平行进口版本。

第五名：捷豹F-TYPE

官方售价：79.8-203.8万元

保时捷已经那么出色了，其它厂家还有活路吗？当然有，你只需要做出更有独特味道的跑车就行了，F-TYPE就是一个很好的例子。它的声浪比保时捷要出色得多，可以让你听得如痴如醉；它的车尾比保时捷更加活跃，让你能有更多刺激的乐趣；想把它开快要比保时捷更难，你成功后会有种征服伊的快感……英国汽车工业虽然辉煌不再，但捷豹还是在努力守护着英国跑车的尊严。

动力版本推荐：3.0T 400  SPORT 硬顶版

重点注意：捷豹的质量可靠性口碑比保时捷要差很多，二手残值还会差得更多……